Válvula de Retenção Dupla Macho Fêmea - VA050008

Valvula De Dupla Retencao (Mxf) VA050008
A Valvula De Dupla Retencao (Mxf) VA050008 é um componente pneumático de segurança desenvolvido para o controle e direcionamento de fluxo em circuitos de ar comprimido da linha pesada. Sua finalidade principal é atuar como uma válvula alternadora de duas vias, permitindo que duas fontes de pressão independentes alimentem uma única linha de saída sem que ocorra retorno de ar ou intercomunicação indesejada entre as entradas.
Este modelo apresenta formato em "T" com corpo robusto injetado em liga de alumínio e se destaca pela configuração de conexões do tipo macho x fêmea (MxF), trazendo roscas de padrão métrico M16 x 1,5mm. A carcaça metálica integra uma conexão roscada com anel o-ring de vedação e contraporca sextavada na base inferior (macho), além de pórticos com rosca interna (fêmea), abrigando um mecanismo flutuante de vedação que se move automaticamente para bloquear a via de menor pressão.
O componente é altamente indicado para rotinas de manutenção preventiva, correção de falhas em freios pneumáticos e reposição técnica em frotas de transporte de carga. A sua aplicação adequada é fundamental para impedir a sobreposição indesejada de forças mecânicas nos modos de frenagem — como o acionamento simultâneo do freio de serviço por pedal e do freio de estacionamento (spring brake) —, garantindo total conformidade operacional.
A instalação deve ser realizada acoplando de forma firme a conexão macho diretamente no ponto de tomada ou bloco pneumático correspondente, ajustando o alinhamento através da porca mecânica com vedação integrada. As linhas auxiliares fêmeas devem receber os niples das tubulações aéreas, sendo indispensável realizar testes pós-montagem com espuma ou manômetro para certificar a perfeita estanqueidade de todo o circuito de ar.
Especificações Técnicas:
Tipo: válvula de dupla retenção (alternadora / transferência 2 vias);
Modelo: configuração macho x fêmea (MxF);
Código: VA050008;
Fabricante: Brex;
Roscas: M16 x 1,5mm;
Aplicação: caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, carretas, reboques e semirreboques (compatível com Randon, Facchini, Noma e Guerra);
Função: desviar o fluxo pneumático, alternar circuitos e impedir sobreposição de frenagem;
Material: carcaça em liga metálica de alumínio;
Instalação: acoplamento em bloco ou em linha conforme orientação técnica;
Principais Características:
Mecanismo de alternância interna acionado por diferencial de pressão pneumática;
Estrutura robusta e compacta fundida em liga metálica de alumínio;
Conexão inferior macho equipada com anel de vedação o-ring e porca de ajuste;
Pórticos usinados com rosca métrica de alta precisão M16;
Evita o acionamento duplo simultâneo pelo pedal de freio e estacionamento;
Nomes Alternativos:
Válvula de Dupla Retenção / Válvula Alternadora MxF / Válvula de Transferência 2 Vias / Válvula Brex VA050008 / Válvula Shutt Macho e Fêmea / Regulador de Fluxo de Freio / Válvula de Retenção Dupla 16mm